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工程案例︱百年哈站大改造,情怀不变,舒适升级

很多人的相册里,都有那么一张火车站的照片,它是我们出发的起点,也是我们归途的终点。在车站,我们体会过晚点等待的煎熬,体会过重回故乡的激动,更体会过离别的愁绪。当承载无数人来人往、悲欢离合的老车站开始搬迁,会是怎么样?

哈尔滨火车站始建于1899年,对每一个在哈尔滨站来回往返的旅人来说,站房的大钟、天桥、自动扶梯和半圆弧环状雨搭,是再熟悉不过的记忆。

从建站以来,哈尔滨火车站已有百年多的历史,其地处长滨线、滨绥线、滨洲线、滨北线及拉滨线五条干线的交汇处,重要的地理位置赋予了它极大的客运量和货运量。慢慢年长老化的车站要承载越来越多的人流货流,显然力不从心。为给旅客提供更舒适的环境,百岁的哈尔滨站启动了“百年哈站大改造工程”。


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针对哈尔滨的地理环境特色,当要为旅客提供更好的环境,改造过程中什么因素是需要注意的呢?

哈尔滨是北方城市,属中温带大陆性季风气候。春季气温回升快而且变化无常,夏季气候温热湿润多雨,秋季昼夜温差变幅大,冬季漫长而寒冷……在这样多变的气候下,拥有一个舒适稳定的室内环境非常重要


在“百年哈站大改造工程”中,营造舒适稳定的站内环境成为重要参考因素之一。在工程的空调招标环节,美的中央空调生产的高效降膜离心机组,以超高的COP,超低的噪音值及各方面优秀的表现成功中标,为改造哈站、打造站内舒适环境出了一份力。


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